Il existe deux principaux types de trains longue distance en Russie : les trains à grande vitesse pour les déplacements rapides entre les villes voisines et les trains-couchettes pour les voyages de nuit ou les voyages de plusieurs jours.
Trains à grande vitesse de la Russie
Les trains à grande vitesse sont des trains à sièges modernes de norme européenne capables de développer des vitesses allant de 160 à 250 km / h. Ils offrent des trajets rapides et confortables de Moscou à Saint-Pétersbourg, Berlin, Nijni-Novgorod, Smolensk, Tver, Orel, Koursk et quelques autres villes, ainsi que de Saint-Pétersbourg à Helsinki, Veliky Novgorod, Petrozavodsk et quelques petites villes. Des trains à grande vitesse circulent également entre Petrozavodsk et Novgorod Veliky, Krasnodar et Adler et plusieurs autres itinéraires.
Le temps de trajet des trains de ce type ne dépasse pas 4 heures et permet aux passagers d'atteindre leur destination rapidement et confortablement. Les départs de ces trains sont généralement prévus pour le matin ou l'après-midi. Voici la liste des trains à grande vitesse de Russie.
· Train Sapsan
Le train Sapsan est une option relativement nouvelle pour voyager de Moscou à Saint-Pétersbourg et revenir dans les 4 heures, presque sans escale. Sapsan relie deux gares principales de Moscou et de Saint-Pétersbourg, ce qui permet aux passagers d’éviter les déplacements longs et épuisants entre un aéroport et le centre-ville tout en bénéficiant d’un service de haute qualité. Il y a de 10 à 16 départs par jour depuis les deux villes, ce qui facilite le choix du moment de départ. Les trains Sapsan permettent différentes classes de billets - de la classe économique simple à un autocar premium avec repas, accès WI-FI et espace supplémentaire pour les jambes.
· Train Allegro
Les trains à grande vitesse Allegro partent d'Helsinki et de Saint-Pétersbourg quatre fois par jour. Il faut environ 3 heures pour atteindre la capitale de la Finlande depuis Saint-Pétersbourg, y compris la procédure de dédouanement. Les trains Allegro offrent des types de sièges économiques et d'affaires, une connexion Wi-Fi gratuite, une cabine de restaurant et un espace pour enfants.
· Train de Lastochka
Le train Lastochka (« Hirondelle » en russe) est une alternative moderne et plus rapide à la « electrichka » russe (train de banlieue). Il couvre de nombreuses destinations et relie les principales villes de Moscou et de Saint-Pétersbourg à Nijni Novgorod, Velikiy Novgorod, Petrozavodsk, Tver et d'autres villes et villages russes. Il y a deux types de wagons dans les trains Lastochka : celui avec l'option de choisir un siège et celui où vous ne pouvez acheter que des billets d'admission générale.
· Train Swift (Strizh)
Des trains rapides relient Moscou à Nijni Novgorod en moins de 4 heures. Il existe également un train Swift entre Moscou et Berlin, qui dispose de places assises et de wagons-lits et permet aux passagers de rejoindre la capitale allemande en moins de 24 heures.
Trains-Couchettes russes
Les trains-couchettes sont spécialement conçus pour les trajets de nuit et de plusieurs jours et disposent de couchettes spéciales pour dormir. Pour rendre un long voyage plus confortable, la plupart des trains proposent du thé, du café, des collations ou même des repas chauds. Il y a des trains-couchettes rapides qui ont un nombre minimal d'arrêts entre les destinations principales et les trains réguliers qui voyagent plus longtemps en raison des arrêts multiples de 3 à 20 minutes.
Parmi les trains longue distance, vous trouverez des trains de marque (dénommés « firmenny ») et des trains sans marque. Les trains de marque ont un design et un nom uniques et offrent généralement une qualité de service supérieure. Ils coûtent plus cher que les simples trains sans marque, mais offrent aux passagers des services supplémentaires tels que repas chauds, nettoyage quotidien, voiture-restaurant. Ils ont souvent une identité particulière en matière de décoration (rideaux, tapis, nappes et uniformes de train de couleur unique) et autres privilèges (comme le linge de qualité).
Il existe trois types de voitures dans les trains-couchettes : la première (SV), la deuxième (Kupe) et la troisième classe (Platzkart). Certains trains longue distance ont également des sièges mais ce n'est pas une option très courante. Les voitures de troisième classe sont divisées en compartiments ouverts comportant chacun 4 couchettes dans un espace non clos. Il y a deux couchettes inférieures et deux couchettes supérieures de chaque côté du chariot et deux autres couchettes (supérieure et inférieure) du côté opposé. La deuxième classe comprend 2 couchettes inférieures et 2 couchettes supérieures dans une pièce fermée. Les cabines de 1ère classe ont 2 canapés inférieurs ou 1 couchette inférieure et 1 couchette supérieure dans une chambre et incluent souvent des repas chauds. Certains trains sont également équipés de voitures premium (ou « voitures miniatures »), qui peuvent être comparées à un bon hôtel et offrent un confort supplémentaire et une plus large gamme de services. Les compartiments de ce type de voiture sont plus spacieux que les compartiments ordinaires ; parmi leurs privilèges, on trouve des couchettes plus larges et des salles de bains privées.