Gares de Moscow

Le terminal ferroviaire de Leningradsky est situé dans le centre de Moscou, sur la place Komsomolskaïa, où se trouvent deux autres terminaux : Yaroslavsky et Kazansky. La gare de Leningradsky est la plus ancienne gare de Moscou, elle a été construite en 1849. Il dessert le nord-ouest de la Russie, notamment Saint-Pétersbourg, Novgorod, Petrozavodsk, Mourmansk, la Finlande et l'Estonie.

La gare de Kazansky est située à proximité de la station de métro Komsomolskaïa. La gare ferroviaire dessert Kazan, le Tatarstan, l'Oural, l'Asie centrale et le sud de la Russie. Le bâtiment moderne de la gare a été construit entre 1913 et 1940 selon les plans de l'architecte Alexey Shchusev. La construction de la gare de Kazansky ressemble à la tour Söyembikä à Kazan.

La gare de Yaroslavsky est située à côté de la station de métro Komsomolskaïa, sur la place Komsomolskaïa, également connue sous le nom de Place des Trois-Gares, car il s'y trouvent également les gares ferroviaires de Léningrad et de Kazansky. Les trains du terminal de Yaroslavlsky desservent les destinations suivantes : Transsibérien, Golden Ring, Nord-Est de la Russie, Extrême-Orient russe, Mongolie et Chine. La gare a le plus haut débit de passagers parmi les neuf stations ferroviaires de la ville. La gare de Yaroslavlsky est le terminus occidental du plus long chemin de fer du monde : le Transsibérien.

La gare de Belorussky dessert les directions suivantes : Belorus, Kalliningrad, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, République tchèque. La station dessert également des destinations de banlieue et est reliée à l'aéroport international Sheremetyevo par des trains Aeroexpress. La gare de Belorussky a été conçue par l'architecte Ivan Strukov. Elle a été ouverte en 1870 et reconstruite en 1910-1912. La gare de Biélorussie a été construite comme porte d'entrée cérémonielle à l'ouest. Ses ailes embrassent le Tverskaya Zastava. L'apparence du bâtiment a conservé les signes du passé - sur la façade, le symbole du ministère des Chemins de fer de l'époque tsariste - l'ancre et le marteau, à l'intérieur - les armoiries de la Biélorussie.

La gare de Kievsky est située près de la station de métro Kievskaya. Ce terminal ferroviaire dessert l'Ukraine et le sud-est de l'Europe. La gare a été construite entre 1914 et 1918 dans le style néo-byzantin par Ivan Rerberg et Vladimir Shukhov. La gare de Kievsky est la seule gare de Moscou qui est en face à la Moskova.

La gare de Paveletsky dessert les directions suivantes : Almaty, Voronezh, Bakou, Louhansk, Saratov, Donetsk, Tambov, Lipetsk, Volgograd, Yelets et Astrakhan. Les trains Aeroexpress relient le terminal à l'aéroport Domodedovo. L'ancien bâtiment de la gare a été construit en 1900 et reconstruit en 1987. La nouvelle station est plusieurs fois plus volumineuse et capable de recevoir et de servir environ 10.000 personnes par heure. De l'extérieur, le terminal ferroviaire de Paveletsky ressemble à un bâtiment d'un seul étage, mais à l'intérieur il y a trois niveaux avec des caisses, des salles d'attente, une bagagerie, des cafés, des magasins et d'autres services.

La gare de Kurskiy est la plus grande de Moscou, réunissant plusieurs lignes de chemin de fer à la fois. Elle dessert Vladimir, Nijni-Novgorod, Oryol, Perm, le sud de la Russie, le Caucase, l'est de l'Ukraine, la Crimée. Les stations de métro les plus proches sont Kurskaya et Chkalovskaya. La gare de Kursky a été construite en 1896 sous la direction de N.P. Orlov et en 1972, elle a été reconstruite par l'architecte G.I. Voloshinov.

La gare de Rizhsky est située à proximité de la station de métro Rizhskaya. Le terminal a été ouvert en 1901. La construction de la station se distingue par sa façade incroyablement belle qui possède le style russe classique. Depuis l'ouverture, la station a changé de nom à plusieurs reprises et finalement en 1946, la station a pris son nom actuel. La manque de passagers à la gare de Rizhsky à la fin du XXe siècle a presque conduit à sa fermeture, mais cela n’a pas eu lieu. Deux trains partent tous les jours - à Riga et à Velikiye Luki, ainsi que des trains de banlieue. La gare de Rizhsky abrite également le musée du chemin de fer de Moscou.

Vostochniy est la dixième gare de Moscou. Elle a ouvert ses portes en 2021. La gare est destinée aux trains du nord-ouest au sud de la Russie, en passant par Moscou. De plus, des trains de jour express vers Nijni Novgorod et Ivanovo ont été transférés vers cette nouvelle gare. Le bâtiment de la gare Vostochniy sous le nom de « Terminal Cherkizovo » est combiné en un complexe de transport avec la station de métro « Cherkizovskaya » et la gare « Locomotive » du chemin de fer périphérique de Moscou. Les trois stations sont reliées par des passages couverts vitrés. Il y a un parking sur le territoire adjacent au terminal. Un « environnement sans obstacle » est prévu pour les passagers à mobilité réduite.