Viaggiare sulla tratta trans-Siberiana

La Ferrovia Trans-Siberiana tradizionale è lunga 9.289 km, da Mosca a Vladivostok. La Ferrovia Trans-Manciuriana è un po’ più corta, sono 8.986 km da Mosca a Pechino. La Ferrovia Trans-Mongoliana è lunga 7.621 km da Mosca a Pechino.

Il viaggio da Mosca a Vladivostok dura 7 giorni, mentre da Mosca a Pechino servono 6 giorni, sempre senza fermarsi. Chi preferisce fermarsi 1-2 giorni in qualche città durante il percorso può completare il tragitto in due o tre settimane.

Il tragitto originale della Ferrovia Trans-Siberiana attraversa: Mosca, Yaroslavl, Chelyabinsk, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Ulan-Ude, Chita, Khabarovsk e Vladivostok. Il tragitto della Trans-Mongoliana attraversa anche Ulan Ude, Ulaanbaatar e poi Pechino. Il tragitto della Trans-Manciuriana, a sua volta, raggiunge Pechino subito dopo Chita, attraversando la parte Manciuriana della Cina.

È possibile programmare da soli il proprio viaggio. Può essere verso est o verso ovest (da Mosca a Vladivostok o Pechino, oppure viceversa). Un'altra opzione possibile è cominciare il viaggio da San Pietroburgo, per poi scendere dal treno in qualunque altra città.

Ma certo! Il viaggio può essere interrotto con delle fermate nelle città che si attraversano. È un'esperienza da provare per conoscere bene la Russia (anche la Mongolia e la Cina). Per esempio, si può fermarsi a Kazan e visitare il Cremlino di Kazan, oppure fermarsi a visitare i monti Urali un paio di giorni.

Le città attraversate sono piene di attrazioni, tra cui anche i paesaggi degli Urali e della Siberia, la Riserva Naturale “Stolby” a Krasnoyarsk, l'impressionante lago Baikal, il monastero buddista vicino a Ulan Ude. Così, interrompere il viaggio per visitare questi luoghi vale davvero la pena.

Ci sono due treni che percorrono l'intero tragitto. Il treno “Rossiya” viaggia ogni giorno da Mosca a Vladivostok e da Vladivostok a Mosca. È un treno russo comodo, con due tipi di carrozze: la prima classe, con cuccette di lusso, la seconda classe, con le cosiddette cuccette morbide. L'altra opzione è il treno n.100/099, un treno più standard ed economico che parte ogni due giorni, con due tipi di carrozze: la seconda classe, con cuccette morbide, la terza classe con cuccette rigide. Se ci si ferma durante il viaggio, la scelta dei treni è più ampia. Per avere informazioni su tutte le opzioni, basta contattarci.

Quando si passa molto tempo all'estero, stare comodi è importante. Così, la scelta migliore sono le cuccette di prima classe di lusso. Ci sono lenzuola, spuntini, pasti caldi, set igienico, bagni chimici, a bordo c’è tutto il necessario. Però ci potrebbe essere il problema di farsi una doccia. Questo è un altro motivo per cui può essere utile interrompere il viaggio ogni tanto. Per chi desidera disperatamente sentire l'animo del paese, provando un'esperienza unica di viaggio in treno come un vero e proprio abitante, è possibile scegliere la carrozza di seconda classe. Sono posti meno comodi, ma danno l'opportunità di conoscere altre persone. Infine, se comunicare con delle persone in Russia è la tua priorità, puoi anche scegliere l'opzione più economica: le carrozze di terza classe. Qui potrai chiacchierare con i tuoi compagni di viaggio per tutto il tempo, conoscendo molto bene la cultura russa e i suoi cittadini.

I prezzi dipendono dalla lunghezza del viaggio, dalla scelta del treno, dal tipo di carrozza. Complessivamente, il costo di tutto il percorso va dai 40.000 rubli per tutti i biglietti ferroviari, ma può raggiungere anche i 400.000 rubli per un viaggio di lusso di tre settimane tutto incluso. I nostri esperti possono aiutare a scegliere il pacchetto ideale.

Il viaggio si può fare in qualunque momento dell'anno. Sia i turisti che gli abitanti percorrono questo tragitto sia destate che di inverno. Destate le giornate sono più lunghe e fuori fa più caldo, mentre d'inverno le temperature sono più basse, ma tutto è coperto di neve, una bellezza unica in Siberia.